Чтобы оценить ваши расходы в перспективе, я хотел поделиться чеком, который вам пришлось бы выписать, если бы вы не занялись зимованием своего личного судна. Ущерб от недостатка зимнего катания на гидроцикле может достигать Если у вас есть вода, которая замерзает внутри двигателя зимой, это повредит всю гидроцикл.
Так что даже если зима выглядит дорогой, это необходимость для вашего судна каждый год. Даже если вы живете в районе, где зимой не слишком холодно, вам все равно придется зимовать в PWC.
Зима стоит дорого, потому что есть много оборудования, которое вам нужно использовать на вашем личном корабле, и для завершения зимы требуется много работы.
Детали гидроцикла очень дороги, и для поддержания их в форме плюшки необходимо инвестировать в качественное моторное масло. Вы можете считать себя экспертом и выполнять свою работу самостоятельно, но если вы допустите небольшую ошибку, это может привести к огромной катастрофе.
Даже просто переполнение двигателя маслом может привести к дорогостоящему беспорядку, который вам нужно вычистить. Следуйте моему совету, обратитесь к механику, если вы не знаете о своем гидроцикле и о том, какой должна быть зима.
Водный мотоцикл — это высокопроизводительная моторная лодка, а не газонокосилка, и вам нужно убедиться, что о ней позаботится тот, кто знает, что он делает или может умереть.
Нравится Winterize Your PWC самостоятельно
Если у вас есть опыт работы с водными мотоциклами и как их перезимовать, вы можете сэкономить немного денег, сделав это самостоятельно!
Поставьте свой корабль в положение слива. Убедитесь, что передняя часть выше задней, чтобы она могла правильно стекать. Поместите это осторожно на трейлер.
Включите водные лыжи и двигайте акселератор вперед и назад короткими и быстрыми очередями. Чтобы избежать перегрева, не проходите этот процесс дольше 30 секунд. Продолжайте, пока вся вода не выйдет.
Смешайте антифриз для автодомов с водой, чтобы избежать замерзания жидкостей внутри гидроцикла. Смешайте один галлон (3,8 л) антифриза RV с одним галлоном (3,8 л) воды в ведре объемом 5 галлонов.
Подсоедините водяной шланг или насос к выпускному отверстию для промывки другим концом внутри раствора вода / антифриз. Как только вся смесь прошла через двигатель, выключите его.
Наполните ведро горячей водой и немного автомобильного мыла. Очистите всю поверхность, сфокусировавшись на нижней части гидроцикла, где обычно накапливаются слизь и водоросли.
Хорошо промойте свой гидроцикл и дайте ему полностью высохнуть. Если вы хотите, вы можете также извлечь очень блестящий воск для полировки и полировки.
Добавьте бутылку топливного стабилизатора в бензобак в соответствии с инструкциями на этикетке. Это поможет предотвратить загрязнение и накопление остатков.
Заполните бак ПРЕМИУМ-газом. Это предотвратит образование конденсата внутри бензобака.
Распылите смазку, например WD40, на вращающиеся части вашего личного плавсредства. К ним относятся рулевое сопло, реверс и тормозные механизмы и двигатель вместе с электрическими компонентами.
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, затем отсоедините положительную. Извлеките всю батарею и зарядите ее, пока хранится гидроцикл. Убедитесь, что аккумулятор заряжается в точке, где температура не опустится ниже нуля.
Шаги по разморозке вашего PWC заранее
Вам следует часто проверять водный мотоцикл, чтобы убедиться, что он работает правильно. Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, прежде чем провести всю зиму на гидроцикле:
Проверьте аккумулятор. Поскольку средний срок службы батареи составляет 4 года, рекомендуется регулярно проверять батарею и проверять, насколько она заряжена. Чистка области вокруг аккумулятора и даже вытягивание кабелей из зарядного основания для удаления грязи — это разумная идея.
Попробуйте электронику. Убедитесь, что все переключатели и ручки работают. Это обеспечит работоспособность аккумулятора.
Проверьте свечи. Рекомендуется устанавливать новые свечи в начале каждого сезона, но на всякий случай целесообразно часто их проверять. Убедитесь, что у вас всегда есть запасной комплект.
Затянуть. Никакой провод, кабель или ремень не должны остаться незамеченными. Если кажется, что он изношен или поврежден, замените его как можно скорее.
Вымойте его После каждой поездки, не забудьте слить и промыть свой корабль. Соленая вода может быть особенно вредна для вашего двигателя, поэтому обязательно используйте мыло для очистки всего.
